![]() |
BMW X1 E84 |
|
| 18d 2.0 EDC17 143 KS | ||
| Tehnički podaci: | FABRIČKI | SA ČIP TUNING-OM |
| Snaga (KS/rpm) | 143/4000 | 175/4100 |
| Obrtni momenat (Nm/rpm) | 300/1750 | 357/1710 |
| Dobija se |
+32 KS +57 Nm |
|
| Cena | 350 eur | |
| 18d 2.0 EDC17 Antituning 143 KS | ||
| Tehnički podaci: | FABRIČKI | SA ČIP TUNING-OM |
| Snaga (KS/rpm) | 143/4000 | 175/4100 |
| Obrtni momenat (Nm/rpm) | 300/1750 | 357/1710 |
| Dobija se |
+32 KS +57 Nm |
|
| Cena | 350 eur | |
| 18i 2.0 150 KS | ||
| Tehnički podaci: | FABRIČKI | SA ČIP TUNING-OM |
| Snaga (KS/rpm) | 150/6400 | 165/6500 |
| Obrtni momenat (Nm/rpm) | 200/3600 | 223/3490 |
| Dobija se |
+15 KS +23 Nm |
|
| Cena | 350 eur | |
| 20d 2.0 EDC17 177 KS | ||
| Tehnički podaci: | FABRIČKI | SA ČIP TUNING-OM |
| Snaga (KS/rpm) | 177/4000 | 202/4100 |
| Obrtni momenat (Nm/rpm) | 350/1750 | 404/1710 |
| Dobija se |
+25 KS +54 Nm |
|
| Cena | 350 eur | |
| 20d 2.0 EDC17 Antituning 177 KS | ||
| Tehnički podaci: | FABRIČKI | SA ČIP TUNING-OM |
| Snaga (KS/rpm) | 177/4000 | 202/4100 |
| Obrtni momenat (Nm/rpm) | 350/1750 | 404/1710 |
| Dobija se |
+25 KS +54 Nm |
|
| Cena | 350 eur | |
| 23d 2.0 EDC17 204 KS | ||
| Tehnički podaci: | FABRIČKI | SA ČIP TUNING-OM |
| Snaga (KS/rpm) | 204/4400 | 232/4500 |
| Obrtni momenat (Nm/rpm) | 400/2000 | 462/1890 |
| Dobija se |
+28 KS +62 Nm |
|
| Cena | 350 eur | |
| 23d 2.0 EDC17 Antituning 204 KS | ||
| Tehnički podaci: | FABRIČKI | SA ČIP TUNING-OM |
| Snaga (KS/rpm) | 204/4400 | 232/4500 |
| Obrtni momenat (Nm/rpm) | 400/2000 | 462/1890 |
| Dobija se |
+28 KS +62 Nm |
|
| Cena | 350 eur | |
| 25i 3.0 218 KS | ||
| Tehnički podaci: | FABRIČKI | SA ČIP TUNING-OM |
| Snaga (KS/rpm) | 218/6100 | 234/6200 |
| Obrtni momenat (Nm/rpm) | 280/2500 | 300/2480 |
| Dobija se |
+16 KS +20 Nm |
|
| Cena | 350 eur | |
| 28i 3.0 258 KS | ||
| Tehnički podaci: | FABRIČKI | SA ČIP TUNING-OM |
| Snaga (KS/rpm) | 258/6600 | 278/6720 |
| Obrtni momenat (Nm/rpm) | 310/2600 | 330/2550 |
| Dobija se |
+20 KS +20 Nm |
|
| Cena | 350 eur | |
