 |
PEUGEOT 607 |
|
| 2.0 136 KS | ||
| Tehnički podaci: | FABRIČKI | SA ČIP TUNING-OM |
| Snaga (KS/rpm) | 136/6000 | 150/6100 |
| Obrtni momenat (Nm/rpm) | 190/4100 | 210/3990 |
| Dobija se |
+14 KS +20 Nm |
|
| Cena | 200 eur | |
| 2.0 HDI 109 KS | ||
| Tehnički podaci: | FABRIČKI | SA ČIP TUNING-OM |
| Snaga (KS/rpm) | 109/4000 | 139/4070 |
| Obrtni momenat (Nm/rpm) | 250/1750 | 300/1680 |
| Dobija se |
+30 KS +50 Nm |
|
| Cena | 180 eur | |
| 2.0 HDI 136 KS | ||
| Tehnički podaci: | FABRIČKI | SA ČIP TUNING-OM |
| Snaga (KS/rpm) | 136/4000 | 165/4060 |
| Obrtni momenat (Nm/rpm) | 320/2000 | 380/1880 |
| Dobija se |
+29 KS +60 Nm |
|
| Cena | 220 eur | |
| 2.2 158 KS | ||
| Tehnički podaci: | FABRIČKI | SA ČIP TUNING-OM |
| Snaga (KS/rpm) | 158/5850 | 173/5920 |
| Obrtni momenat (Nm/rpm) | 219/4150 | 235/4000 |
| Dobija se |
+15 KS +16 Nm |
|
| Cena | 250 eur | |
| 2.2 HDI 133 KS | ||
| Tehnički podaci: | FABRIČKI | SA ČIP TUNING-OM |
| Snaga (KS/rpm) | 133/4000 | 168/4100 |
| Obrtni momenat (Nm/rpm) | 314/2000 | 369/1890 |
| Dobija se |
+35 KS +55 Nm |
|
| Cena | 180 eur | |
| 2.2 HDI 170 KS | ||
| Tehnički podaci: | FABRIČKI | SA ČIP TUNING-OM |
| Snaga (KS/rpm) | 170/4000 | 200/4100 |
| Obrtni momenat (Nm/rpm) | 370/1500 | 434/1470 |
| Dobija se |
+30 KS +64 Nm |
|
| Cena | 250 eur | |
| 2.7 HDI biturbo 204 KS | ||
| Tehnički podaci: | FABRIČKI | SA ČIP TUNING-OM |
| Snaga (KS/rpm) | 204/4000 | 236/4100 |
| Obrtni momenat (Nm/rpm) | 440/1900 | 508/1870 |
| Dobija se |
+32 KS +68 Nm |
|
| Cena | 250 eur | |
| 3.0 207 KS | ||
| Tehnički podaci: | FABRIČKI | SA ČIP TUNING-OM |
| Snaga (KS/rpm) | 207/6000 | 223/6100 |
| Obrtni momenat (Nm/rpm) | 285/3750 | 306/3700 |
| Dobija se |
+16 KS +21 Nm |
|
| Cena | 250 eur | |
| 3.0 211 KS | ||
| Tehnički podaci: | FABRIČKI | SA ČIP TUNING-OM |
| Snaga (KS/rpm) | 211/6000 | 226/6100 |
| Obrtni momenat (Nm/rpm) | 290/3750 | 131/3710 |
| Dobija se |
+15 KS +23 Nm |
|
| Cena | 300 eur | |
